马拉松拉动的消费热
本报记者 钟芷涵
4月16日上午，蜂巢能源2023上饶城市马拉松赛鸣笛开赛，规模达一万余人。
放眼全国，今年以来多地马拉松赛事陆续开展。赛事发展至今，马拉松已不仅是一项竞技运动，更能拉动衣食住行等消费需求。本场马拉松赛比赛是自2012年以来，我市举办的第十场马拉松赛事，吸引了来自埃塞俄比亚、肯尼亚等多个国家和地区的运动员报名，参赛规模一万余人。参赛热情高涨的背后，也有一笔经济账。
“跑火”运动消费
“跑马拉松其实也挺耗钱的。”连续参加了六年马拉松的王先生介绍道，每年消耗的体育装备、交通住宿、饮食购物甚至报名费等加起来也是一笔不少的开支。
对于参赛者来说，装备自然必不可少。从跑鞋、运动袜、运动服，到太阳镜、运动手表等穿戴设备，到护膝护腕等防护装备，跑者的装备虽然可多可少，却无一不与消费息息相关。从各大运动品牌近期披露的一季度经营情况可以看出大众对运动装备的需求回升。特步国际披露，一季度特步主品牌零售销售（包括线上线下渠道）同比增长约20%；一季度，安踏品牌产品零售金额（按零售价值计算）同比录得中单位数的正增长。
不只是马拉松，近年来，朋友圈里晒“运动轨迹”似乎也成了一种“全民时尚”。相比晒人物、晒风景，越来越多人加入到“晒运动、晒运动装备”行列中，他们认为这样的分享更加健康、积极。
擦亮文旅名片
“要想认识一座城市，跑步是最好的方式。”本次马拉松全长21.0975公里。马拉松将城市作为赛场，是打造城市名片的重要机遇，能直观拉动衣食住行各方面消费。比赛过程中，通过录播、网络直播等方式，向大众展现了上饶的市容市貌，文化名胜等。这期间，也有许多媒体和网红达人参与进来，共享这场盛事，同时也带来了不少衍生经济。
比赛之余，也少不了打卡热门景点、品尝当地美食。“灵山风景太美了，不愧是‘睡美人’！”赛后不少参与“饶马”的伙伴一同去了灵山风景区登山赏景，还去了广信区时光公园品美食、逛市集。据悉，灵山风景区推出了“饶马”跑友福利活动，将上饶马拉松延展成为持续半个月的“消费季”，既推动全民健身，也助力我市4月份旅游经济迎来一个小高潮。
坚持在发展中保障和改善民生——访市人社局党组书记、局长陈文宏
学习贯彻落实市委全会暨经济工作会议精神
“市人社局将深入学习贯彻市委五届五次全体会议暨市委经济工作会议精神，坚持以习近平总书记考察江西重要讲话精神统一思想、统揽全局、统领工作，对标对表市委市政府工作要求，坚定信心、保持定力，锐意进取、真抓实干，以实干实绩推动各项部署要求落地见效，为奋力谱写中国式现代化上饶篇章贡献人社力量。” 市人社局党组书记、局长陈文宏在采访中表示。
强化“三个聚焦”，坚定不移走好就业“致富路”。聚焦市场主体，着力稳定和扩大就业。强化就业优先政策落实，支持中小微企业、个体工商户等市场主体纾困发展，做优创业担保贷款服务，促进创业带动就业，推动多渠道灵活就业。聚焦服务载体，全面提升服务质量。按照“成熟一批、推进一批”的原则，因地制宜、循序渐进，全面铺开“5+2就业之家”建设工作。适时对全市“5+2就业之家”建设开展巡查，确保“5+2就业之家”建设高标准高质量落地。聚焦重点群体，做好重点群体就业服务。深入实施百万青年见习计划，大力推进公共服务进校园；充分利用农民工地图，强化就业监测和劳务对接，做好332.46万人就近就地就业和返乡创业工作；落实帮扶车间吸纳就业、技能培训提升技能、公益性岗位兜底保障、创业担保贷款资金扶持等系列帮扶政策，确保有就业意愿的脱贫劳动力实现100%就业；着力推进“六个一批”，积极落实“1131”服务，实现退捕渔民转产安置就业率100%。
巩固“三个确保”，织密民生“保障网”。市人社局将确保社保扩面触角不断延伸，以实现全民参保为目标，压实目标任务，深入精准排查，强化宣传引导，不断推进精准扩面，引导和帮助群众参保缴费，稳步扩大社保覆盖面；确保社保待遇按时足额发放，统筹安排资金、调度人员，及时核准发放退休人员待遇，确保企业职工养老保险、机关事业单位养老保险、城乡居民养老保险、失业保险、工伤保险以及托管代发等各项待遇按时足额发放到位；确保社保基金安全平稳运行，进一步健全社保政策、经办、信息、监督“四位一体”风险防控体系，强化人防、制防、技防、群防“四防”协同，不断提升社保基金收支、运营风险管控水平。
把握“三个关系”，守牢社会“安全线”。市人社局将把握好企业与劳动者之间关系，加强协调劳动关系制度机制建设和企业用工指导，不断加强劳动关系协调员基层队伍建设，着力构建和谐劳动关系；把握好部门与企业之间关系，扎实开展欠薪集中整治专项行动，强化多部门联合执法，加大欠薪易发多发领域排查力度，对符合列入“欠薪黑名单”的依法实施联合惩戒，倒逼企业诚信用工；把握好部门与劳动者关系，进一步推广使用“智慧仲裁”办案系统及“互联网+调解”服务平台，完善农民工工资争议速裁机制，开展基层劳动人事争议调解组织建设行动，提升劳动争议调解仲裁质效。
通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶
本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。
为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。
据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。
近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。